Team Hardware Venezuela

Venezuela es el único país en el mundo que cuenta con ese efecto exagerado el los precios de las unidades, empezando porque al agregado nacional es irrisorio y malo de paso, y el costo de mantenimiento del personal sindicalizado hay que sufragarlo de algun lado y no olvidemos la tajada que aplican nuestros sistema fiscal y finalmente los oculistas de la concesionaria, quienes son los que le sacan los ojos al cliente.

Por ejemplo, una unidad regulada producida en venezuela nos cuesta BsF 380.000,00 y cuando verificas el mismo modelo de vehículo y de paso en tope de gama te cuesta US$ 18.000,00, o sea que redondeando el US$ a BsF 10.000,00 por unidad igual cuesta BsF 100.000,00 menos.

Saludos cordiales.

master20 escribió:http://www.youtube.com/watch?v=RATW0-Oy ... re=related
Para los que saben de mecanica, cual seria la causa de la muerte de este motor? lo acelero demasiado?

Esa camioneta esta en Cash For Clunkers, es decir, fue intercambiada por un incentivo economico para comprar una nueva. A la Cherokee le cambian el aceite por una solucion quimica que destruye al motor de manera que no la revendan. Obama no quiere carros viejos chupa-gasolina circulando por ahi.

Forzabild escribió:

master20 escribió:http://www.youtube.com/watch?v=RATW0-Oy ... re=related
Para los que saben de mecanica, cual seria la causa de la muerte de este motor? lo acelero demasiado?

Esa camioneta esta en Cash For Clunkers, es decir, fue intercambiada por un incentivo economico para comprar una nueva. A la Cherokee le cambian el aceite por una solucion quimica que destruye al motor de manera que no la revendan. Obama no quiere carros viejos chupa-gasolina circulando por ahi.

Gracias forza, desconocia lo que me dices, que lastima, casi lloro al ver muriendo ese V8

A Fernando Alonso y a Felipe Massa les dieron unas Jeep Grand Cherokee SRT8 tuneadas por Ferrari:



El tablero tiene colores Ferrari como rojo y amarillo:

Forzabild escribió:

master20 escribió:http://www.youtube.com/watch?v=RATW0-Oy ... re=related
Para los que saben de mecanica, cual seria la causa de la muerte de este motor? lo acelero demasiado?

Esa camioneta esta en Cash For Clunkers, es decir, fue intercambiada por un incentivo economico para comprar una nueva. A la Cherokee le cambian el aceite por una solucion quimica que destruye al motor de manera que no la revendan. Obama no quiere carros viejos chupa-gasolina circulando por ahi.

Dios que dolor, estoy cortándome las venas con una factura vieja. Uno pariendo por un carro usado y allá queman los nuevos.

Forzabild escribió:A Fernando Alonso y a Felipe Massa les dieron unas Jeep Grand Cherokee SRT8 tuneadas por Ferrari:

[ http://www.diariomotor.com/imagenes/201 ... 24x682.jpg ]

El tablero tiene colores Ferrari como rojo y amarillo:

[ http://www.diariomotor.com/imagenes/201 ... 24x682.jpg ]

Le sale mas barato comprar una jeep de esas y medio tunearlas antes q regalarles cualquier ferrari actual como tal.

Por cierto alonso manejando esa camioneta parece la propia vieja, el asiento casi q pegado del parabrisa

OJMH7 escribió:Le sale mas barato comprar una jeep de esas y medio tunearlas antes q regalarles cualquier ferrari actual como tal.

Hasta donde sabemos FIAT es propietaria de Ferrari entre otras tantas marcas de automóviles. Como tal FIAT es accionaria significativa de Chrysler a partir de su última crisis económica Chrysler colocara un importante paquete de acciones para no permitirse desaparecer del mercado, por lo que no es de nada extrañar que modelos de Chrysler se empleen en ciertas practicas publicitarias.

Como ya no trabajo para la filial Mercedes Benz en Venezuela no tengo acceso a la sección de Mercedes Benz motosport exclusivo para los empleados y poder taer acá el articulo del que recuerdo hace 3 años publicaron un historial completo de las unidades que emplean todos los pilotos activos por temporada a esa fecha, lo cual es un "Beneficio" que forma forma parte del contrato, y digo beneficio porque son pocos los pilotos a los cuales se les obsequian los prototipos, el cual el privilegio del obsequio se le otorga al campeón pues, quien es el campeón, es quien ha brindado los mayores reditos a la escudería por concepto de publicidad al lograr los mejores lugares en podios durante la temporada. en los siguientes enlaces podremos encontrar parte de esta información.

http://www.diariomotor.com/2010/04/15/l ... formula-1/

http://www.taringa.net/posts/autos-moto ... e-F1_.html

http://www.excelenciasdelmotor.com/noti ... -formula-1

La fórmula uno es el más elitesco de todos los deportes, solo privilegiados, algunos muy pero muy pocos sortarios con mérito y uno que otro oportunista pueden allí estar y ello se debe a la pasión que tienen sus adeptos a la máxima tecnologías de las máquinas, pues si a algo es el hombre adicto es a los autos, tanto así que quienes allí participan pues en cada válidad arriesgan su vida solo para estar allí, y este particular elitismo es así como premia a estos apostadores.

Saludos cordiales.

OJMH7 escribió:Por cierto alonso manejando esa camioneta parece la propia vieja, el asiento casi q pegado del parabrisa

La postura de Alonso es claramente la de piloto profesional, la mas optima. Alonso no es muy alto asi que el asiento lo pega hacia delante.

Una vez iba con un taxista como a 160 km/h por la bajada el tazon, el condenado agarraba el volante por abajo solo con el dedo pulgar, o a veces con una sola mano arriba del volante, le pregunte que porque maneja asi y me dijo: "macho que se respeta maneja con una sola mano"...por dios.

Mucha gente sufre accidentes porque no tienen postura correcta al manejar y no pueden reaccionar con rapidez ante una eventualidad.

Forzabild escribió:

OJMH7 escribió:"macho que se respeta maneja con una sola mano"

Ridículo y medio el taxista ese. A mi también me ven raro los taxistas cuando me pongo el cinturón de seg, muchas veces no solo lo hago por seguridad, sino pa decirle decentemente "No confió en como manejas".

El cinturon siempre me lo pongo fijo, pero en realidad eso ayuda es para choques suaves, ahora para choques extremos con camiones o gandolas pongo en duda la utilidad del cinturon, choques como esos que salen en el periodico que el carro queda irreconocible, etc:

Forzabild escribió:El cinturon siempre me lo pongo fijo, pero en realidad eso ayuda es para choques suaves, ahora para choques extremos con camiones o gandolas pongo en duda la utilidad del cinturon, choques como esos que salen en el periodico que el carro queda irreconocible, etc:

+1

Sin embargo, es 100% efectivo para evitar lesiones realmente graves y hasta mortales en aquellos casos donde la posibilidad de salir disparado fuera de "la jaula del pasajero" a causa de un choque, ocasionaría al impactar el cuerpo contra un objeto fijo, contra el pavimento o ser embestido por otro vehículo solo por dar unos muy simples ejemplos.

Como todo hay ventajas y desventajas, solo que vemos solo las desventajas cuando estadísticamente nos vemos afectados por haber entrado en la probabilidad de lesionarnos.

Saludos cordiales.

Madre e' accidente que ocasionó este camión:

Forzabild escribió:Madre e' accidente que ocasionó este camión:

[ http://www.youtube.com/watch?v=kwXU7O5iOFQ ]

No joda a ese señor le salen interiores nuevos y jugarse el kino.

Forzabild escribió:Madre e' accidente que ocasionó este camión:

[ http://www.youtube.com/watch?v=kwXU7O5iOFQ ]

Meawhile in russia, el tipo del video tuvo suerte

JAJAJAJAJA verga, eso si que se llama suerte. No murio de casualidad, no le tocaba xD

master20 escribió:no le tocaba xD

A los de este video creo que si les tocaba, aunque capaz sobrevivieron, ustedes dirán:

Forzabild escribió:

master20 escribió:no le tocaba xD

A los de este video creo que si les tocaba, aunque capaz sobrevivieron, ustedes dirán:

Jaja bueno esos tenian la NOTA, seguro estan en otro mundo buscando hiervas lol

El problema es que por gente asi se pone en peligro la vida de los conductores responsables, no solo ponen en peligro su vida (cada quien hace con su vida lo que quiera) sino que pone en peligro a familias, cada dia gente asi se ve en nuestras calles.

Este seguro iba sin frenos, pobres victimas

chucupis escribió:Los sleepers son los mejores carros que hay

Estaba viendo que también hay sleepers de fabrica, por ejemplo el Mitsubishi Galant VR-4 es un sedan o vagoneta con apariencia modesta por fuera:



Bajo el capó esconde un motor V6 Twin Turbo (doble turbo) y suspensión tuneada, junto con tracción en las cuatro ruedas:

Forzabild escribió:

chucupis escribió:Los sleepers son los mejores carros que hay

Estaba viendo que también hay sleepers de fabrica, por ejemplo el Mitsubishi Galant VR-4 es un sedan o vagoneta con apariencia modesta por fuera:



Bajo el capó esconde un motor V6 Twin Turbo (doble turbo) y suspensión tuneada, junto con tracción en las cuatro ruedas:

y 276 caballos de fuerza en un vil evo de lujo LOL

eso esta como el toyota crowne que vino con un 2jz de supra lOL

En el otro extremo están los exoticos y esos carros por lo que veo anuncian rendimiento por los cuatro costados, hasta en el sonido, como el Porsche Carrera GT.



El motor luce exótico y costoso, hay fibra de carbono:


El sonido es muy diferente a un carro normal, e incluso a un carro normal tuneado:

chucupis escribió:

Forzabild escribió:

chucupis escribió:Los sleepers son los mejores carros que hay

Estaba viendo que también hay sleepers de fabrica, por ejemplo el Mitsubishi Galant VR-4 es un sedan o vagoneta con apariencia modesta por fuera:



Bajo el capó esconde un motor V6 Twin Turbo (doble turbo) y suspensión tuneada, junto con tracción en las cuatro ruedas:

y 276 caballos de fuerza en un vil evo de lujo LOL

eso esta como el toyota crowne que vino con un 2jz de supra lOL

en ccs tengo un amigo q tiene la version sedan, con twin turbo de fabrica, creo q es el mismo motor de este, y no se, pero creo q es 4x4...

saludos.

Coño Forza, ese porshe suena bestial, nada que ver con los chevettes que pasan aqui que suenan como un F15 y van a 20kph.

Aqui pongo otro de sonidos interesantes, el motor wankel







El mazda RX7 tanto la version Roadster como la utilizada en Lemans llevan este motor

La version Roadster utiliza 2 rotores Wankel, la version lemans 4.

Me quedo con la vieja escuela, esos V8 rugen como ninguno.
Javelin AMC


El famoso V8 big block, en el pais se ven poco, pero hace nada vi uno en mercado libre en buen estado.

master20 escribió:El famoso V8 big block, en el pais se ven poco, pero hace nada vi uno en mercado libre en buen estado.

En estos dias estaba leyendo en la pagina Hot Rod Magazine un articulo donde restauraban y preparaban un motor de esos, esos motores tienen mucha cilindrada pero pesan demasiado por ser todo de hierro. Las camaras son restrictivas y tienen poco flujo, limitando el potencial. Los tipos preservaron el bloque, pero usaron camaras y multiples de aluminio Edelbrock, tambien cambiaron un monton de piezas. Al terminar el motor pesaba mucho menos, y respiraba mejor, generando mucha potencia y torque.