¿A quién de nosotros no le gusta un carro?

[Forzabild]

...Al hombre lo sacaron de pista y dizque es un ridículo...

Tanto que respetaba a Lewis Hamilton y ahora mete la pata de esa manera sacando a Maldonado, de paso no reconoce sus errores.

Maldonado va progresando.

[chucupis]

...Al hombre lo sacaron de pista y dizque es un ridículo...

Tanto que respetaba a Lewis Hamilton y ahora mete la pata de esa manera sacando a Maldonado, de paso no reconoce sus errores.

Maldonado va progresando.

Maldonado y massa, inclusive cuando ocurre el choque de petrov por alli estaba pero no lo inicio el fue sutil Xd, el propio piernobolluna con su copiloto patan LOL

[BlackShark67]

...Mala suerte este fin de semana al volante internacional en manos de los venezolanos...

No solo Pastor Maldonado salio rejodido este fin de semana, tampoco tuvo fortuna Ernesto José Viso en las “500 Millas de Indianápolis”. Viso sufrió un accidente en la vuelta 27 de las 200 que constaba la prueba que se disputó ayer en el famoso escenario de Indiana, en los Estados Unidos. En momentos cuando se disponía a adelantar por el lado exterior al novato norteamericano James Hinchcliffe, el auto de Viso fue chocado por la máquina de su rival, lo que provocó que perdiera el control a la entrada de la curva número uno, llevándolo a hacer un trompo y golpear las defensas exteriores. Dos días antes en la categoría GP2 Series - en la carrera antesala de la Fórmula Uno - Rodolfo González y Johnny Amadeus Cecotto también tuvieron un día sombrío. Cecotto abandonó en la quinta válida de la GP2 Series que se celebró el viernes en Montecarlo, al romperse el motor de su bólido en la vuelta 17. En cuanto a González tuvo que abandonar en la vuelta 22, también en la quinta válida GP2, luego de ser impactado por pedazos de alerón que soltó uno de los vehículos involucrado en un choque delante de él. Rodolfo González pudo llegar a los pits pero los técnicos de su equipo Trident determinaron que el bólido no estaba apto para seguir en competencia, donde sólo 14 de los 26 que tomaron la partida cruzaron meta. El que se las vio peor el fin de semana fue Jorge Goncalvez, quien participaba en las “160 Millas de Indianápolis”, de la carrera de Indy Lights. Goncalvez tuvo un espectacular choque contra las barreras de protección de la curva número 2 del Indianápolis Motor Speedway provocando el abandono del venezolano, quien durante tres cuartas parte de la carrera de Indy Lights se ubicó en el tercer lugar. Tras la colisión, Goncalvez, de 19 años de edad, estaba despierto y alerta y fue trasladado al hospital Metodista de Indianápolis donde fue sometido a distintos exámenes para descartar cualquier tipo de lesión. El piloto de Los Teques an anda en muletas pues se recupera de una fractura en el fémur de su pierna derecha en un previo accidente.

EDITO: 5:30 pm

No se quien le dijo al "panita" afrodescendiente que se quejó de serlo al ser amonestado tan seguido por la FIA durante el gran premio de Mónaco que aca en mi pueblo decimos que "DESPUÉS DE OJO AFUERA NO VALE SANTA LUCÍA"

Saludos cordiales.

[Forzabild]

Mazda restauró al viejo 787B para celebrar los 20 años de su victoria en Le Mans.

El 787B tiene un motor cuatro rotores 2.6 litros que genera unos 700 caballos de fuerza en carrera (máxima confiabilidad para 24 horas) y unos 930 caballos como máximo (calificación). La caja es una sincrónica Porsche de 5 velocidades.

[BlackShark67]

Será cierto o sólo mantener el recurso por patrocinio, así como yo Uds. dirán...

Transcrito tal cual lo publica la fuente: WILLIAMS DISPUESTO A REPETIR A SUS DOS PILOTOS PARA EL 2011

Adam Parr, Jefe de la escudería Williams, declaró después del Gran Premio de Gran Bretaña que sus actuales pilotos titulares, el brasileño Rubens Barrichello y el venezolano Pastor Maldonado, son la primera opción para continuar una temporada más con el equipo británico. “Sí, creo que es la situación más probable”, comentó Parr, cuando fue consultado por la prensa si mantendrían a los pilotos sudamericanos en Williams. De mantenerse con el equipo, Barrichello, de 40 años, alcanzaría su vigésima temporada en la máxima categoría del automovilismo; entre tanto el venezolano Maldonado optaría por su segundo año en la F-1. El venezolano, Campeón de la categoría GP2 Series en el 2010, llegó a Williams con un importante respaldo financiero de la petrolera estatal PDVSA, y hasta el GP de Gran Bretaña no ha sumado puntos para su escudería, mientras que Barrichello sólo ha conseguido cuatro unidades, en la que se ha catalogado como el peor inicio de temporada para el equipo. A pesar de ello Parr indicó con relación a Maldonado que “creo que ha comenzado a mostrar un grado de consistencia y madurez que a lo mejor la gente no esperaba de él”. Maldonado parecía encaminado a sumar puntos en Mónaco, cuando fue golpeado por el McLaren de Lewis Hamilton y el fin de semana pasado clasificó séptimo para la grilla de partida en el circuito de Silverstone, culminando en el puesto 14...

Fuente: http://www.guiamotor.com/flashmotor/Not ... =7/12/2011

Me agrada que un Venezolano participe en este exigente y peligroso deporte, pero coño "a Dios rogando y al mazo dando" decimos acá en mi pueblo y verga,mirando bien ese "mazo", aun está nuevecito porque no veo que se esté usando.

Saludos cordiales.

[Forzabild]

Los inyectores de un motor Renault F1:

[Richardbmx]

Los inyectores de un motor Renault F1:

[ http://www.youtube.com/watch?v=y2iBbwocYZw ]

coño se parece mucho al motor se mi renault clio jajajajajajajajaa

[Forzabild]

coño se parece mucho al motor se mi renault clio jajajajajajajajaa

El Renault Clio tiene sus méritos, lol:

[culomero]

Nada como comprarse un mini y hacerle esto , sueño con tener uno :

Motor vtec , El mini Honda xD

[Richardbmx]

coño se parece mucho al motor se mi renault clio jajajajajajajajaa

El Renault Clio tiene sus méritos, lol:

si... te lo digo yo q le he sacado el alma al mio jajajajaja pero es tremendo carro lo unico es que a 180 km/h le vibra mucho el volante jajajajajaja es joda. .

[Forzabild]

Nada como comprarse un mini y hacerle esto , sueño con tener uno :

Hace unos días me pareció haber visto en ML un Mini en 13500 bs.f, pero no estoy seguro, lol.

[BlackShark67]

Ayer hablamos del mazo nuevecito, jodax el río sigue sonando

[/size]

Transcrito tal cual: EL CONTRATO PDVSA-WILLIAMS ENCIENDE POLEMICA EN VENEZUELA

El supuesto contrato entre la petrolera estatal Petróleos de Venezuela S.A. (PDVSA) y la escudería Williams, para que el venezolano Pastor Maldonado fuera incorporado como piloto del equipo británico en el Campeonato Mundial de la Fórmula Uno, ha desatado todo tipo de reacciones entre los analistas deportivos, medios de comunicación y lectores que han tenido acceso a la información. El documento de 24 páginas colgado en la web, a través del portal ‘lapatilla.com’ y difundido por intermedio del diario venezolano ‘El Nacional’ - por intermedio del periodista Cándido Pérez - destaca en uno de sus apartes que es confidencial y especifica punto por punto como las dos partes: Williams Grand Prix Engineering Limited y Petróleos de Venezuela S.A. (PDVSA) entablan una relación comercial para promover los productos y negocios de la estatal petrolera y la de promover un piloto (en este caso Pastor Maldonado) a través de su participación en la Fórmula Uno. El convenio también revela los montos a pagar por el Estado venezolano de acuerdo a las diferentes opciones suministradas por Williams para participar como sponsor del equipo en la F-1. Con relación a la cancelación realizada por PDVSA, en el rotativo ‘El Nacional’ se destaca que la cifra anual que se canceló sería de unos 147 millardos de bolívares para el primer año, pero de acuerdo a las cifras que maneja ‘MOTOR’ - luego de analizado el supuesto contrato PDVSA-Williams – el análisis del periodista de ‘El Nacional’ quedó corto. Al contrastar las tres opciones de patrocinio ofrecidas por Williams con los logos y emblemas colocados tanto en el monoplaza como en la braga y gorras de los pilotos, PDVSA estaría utilizando la opción número tres - la alternativa full - lo que garantiza un erogación de las arcas del Estado de 28.000.000 libras esterlinas lo que se traduce en unos 44.800.000 dólares americanos y para el actual cambio oficial - por cierto regulado desde el 2003 - sería de 192.640.000 bolívares fuertes (192,6 millardos de los antiguos bolívares). Ahora bien, el convenio entre Williams y PDVSA tiene una vigencia de cinco años (hasta el 2015) y presenta un incremento del 5% anual, por lo que de participar Pastor Maldonado ese tiempo con la escudería Williams en la F-1 todos los venezolanos, lo apoyemos o no, debemos patrocinarlo con 247.548.280 millones de dólares (1.064.547.604 bolívares fuertes - cifra superior al billón de los antiguos bolívares). En lo que sí está acertada la información de ‘El Nacional’, y es el sentir de muchos de los venezolanos, es que ese dinero se pudo traducir en obras de beneficio social como por ejemplo impulsar aún más la tan anunciada “Misión Vivienda”; humanizar verdaderamente las cárceles del país; mejorar los centros asistenciales que cada día están más deteriorados; reimpulsar el automovilismo deportivo venezolano o, por ejemplo, para mantener ese dinero dentro del ámbito de otras disciplinas deportivas y garantizar a un importante grupo de atletas la posibilidad de becas de estudio y equipos para una masificación del deporte más allá de una polémica nueva Ley. Otro elemento considerado, y algo que nadie niega, son las cualidades de Pastor Maldonado como piloto para estar en la F-1, pero la salida del alemán Nico Hülkenberg del equipo de Frank Williams - después de participar una temporada con el equipo de Grove y sumar 22 puntos con el adicional de una pole position - fue netamente económico. Hasta ahora ninguno de los pilotos que debutaron este y el año pasado en la Fórmula Uno ha cancelado una cifra similar para estar en un equipo de la categoría reina del automovilismo. En los pits se ha indicado que en promedio se estaría manejando una cifra entre 10 y 15 millones de euros para tener posibilidad a un asiento por una temporada en un monoplaza.

Fuentes: http://www.guiamotor.com/flashmotor/Not ... =7/13/2011, http://www.el-nacional.com/www/site/p_c ... -Maldonado

Edito, conseguímos el enlace del polémico contrato: http://www.lapatilla.com/site/2011/06/2 ... documento/
Saludos cordiales.

[Forzabild]

El famoso (o mas bien infame) Reliant Robin. Es un carro de 3 ruedas el cual es muy propenso a volcarse:

[BlackShark67]

El peo no para, donde se mete la política se caga la vaina...

Transcrito tal cual: CONTRATO DE PDVSA CON EL EQUIPO WILLIAMS VIOLA CONSTITUCION

Sigue en Venezuela la polémica surgida al revelarse el contenido del acuerdo por el cual la estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA) patrocina por cinco años al equipo Williams de Fórmula Uno, por el cual el piloto venezolano Pastor Maldonado, Campeón 2010 de la GP2 Series, conduce un monoplaza de la escudería británico, haciendo equipo con el veterano brasileño Rubens Barrichello. El diario ‘El Nacional’ dijo que la cláusula 14.1 del Acuerdo de Patrocinio Fórmula Uno entre Williams Grand Prix Engineering Limited y Petróleos de Venezuela S.A. es clara: "El presente acuerdo y cualquier disputa o reclamo que surja de o en conexión con él o su objeto o la formación (incluidos los litigios no contractuales o reclamaciones) se regirá e interpretará de acuerdo con las leyes de Inglaterra". Dicho en otras palabras: la estatal venezolana renunció a regirse por la leyes del país, a los efectos de cualquier querella contra la empresa automovilística inglesa en la aplicación del contrato de patrocinio del piloto Pastor Maldonado para que se siente al volante de un Williams en las carreras de F1 entre 2011 y 2015. El abogado Ramón José Medina advirtió que la referida cláusula es inconstitucional y es contraria a la posición adoptada por PDVSA en otras disputas legales con compañías extranjeras. "PDVSA no tiene capacidad legal para firmar un acuerdo de esa naturaleza. Es inconstitucional totalmente. Además, en ocasiones anteriores la empresa ha negado la posibilidad de someterse a leyes extranjeras, entonces es incomprensible que ahora sí lo haga", enfatizó Medina. Aunque el convenio tiene una cláusula de confidencialidad que obliga a las partes firmantes a preservar en secreto su contenido, fue remitido por la estatal petrolera a la Comisión de Contraloría de la Asamblea Nacional, en respuesta a la solicitud de la instancia legislativa el pasado 12 de julio. Una reseña del periódico caraqueño revela que según lo acordado, PDVSA pagaría a la escudería Williams 249,6 millones de dólares entre 2011 y 2015 (equivalente a 754.767 salarios mínimos) por el derecho de nombrar a uno de sus dos pilotos titulares: 45,2 millones este año; 47,4 millones el próximo; 49,8 millones en 2013; 52,3 millones en 2014 y 54,3 millones en 2015. El diputado Rodolfo Rodríguez (AD) adelantó que indagarán más sobre el tema. "Sin ánimo de restarle méritos a nuestros deportistas y a Pastor Maldonado, queremos saber cuánto dinero ha invertido PDVSA en una modalidad deportiva tan elitesca, mientras los niños de nuestros barrios y pueblos no cuentan con canchas ni implementos para hacer deporte. Si este Gobierno es socialista, debería privilegiar la práctica de los deportes masivos, populares", afirmó el parlamentario. Maldonado ha hecho públicas manifestaciones de apoyo al régimen de Hugo Chávez, de quien se dice amigo agradecido por el apoyo que le brinda para estar en el gran circo.

http://www.guiamotor.com/flashmotor/Not ... =7/22/2011

Saludos cordiales.

[Forzabild]

El Diasio D962R, es un auto de carreras económico para el que quiera practicar los fines de semana o participar en carreras de clubes, tiene un motor Mazda Renesis con 254 caballos de fuerza, chasis de acero para reparaciones fáciles en vez de fibra de carbono, y piezas de alta calidad para mayor durabilidad.



A bordo en Sebring, dándole pelea a un Porsche 911 GT3:


Después sacaron una versión turbo, ahora tiene 435 caballos de fuerza:

[BlackShark67]

Ayer, hoy y mañana en Venezuela...

Transcrito tal como la fuente: http://flash.guiamotor.com/Noticias.asp ... 09/09/2011

CHIP FOOSE INICIO POR VENEZUELA UNA GIRA LATINOAMERICANA

Ya se encuentra en Venezuela, país por el que inicia lo que será una gira por los principales mercados latinoamericanos. Chip Foose cumplió ayer una apretada agenda en un programa coordinado con la División Automotriz de 3M, que incluyó una visita a cuatro talleres en Caracas y por la noche una cena con un numeroso grupo de empresarios talleristas, principalmente del sector restaurador y de latonería y pintura. Chip Foose tiene un bien ganado prestigio internacional. Diseñador, restaurador y famoso por la conducción en Estados Unidos del espacio de televisión ‘Overhaulin’, ha sido asesor de diseño de varias empresas automotrices que encabezan el ránking mundial. Acompañado de ejecutivos de 3M, ayer visitó y compartió con el personal de los talleres “Pinto Express 18”, “San Ignacio” y “Chanroys”, en Chacao, y “Multiservicar”, de Mapfre, en Boleíta, de los que ofreció elogiosos comentarios. “Me impresionó la pasión, el talento, la calidad de la artesanía y la habilidad con que trabajan en esos talleres. También me impresionó el equipamiento y la tecnología, así como la limpieza… Y, por supuesto, me impresionó que saben todo de mí, de mi show “Overhaulin” y hasta me recordaron pasajes de algunos programas con muchos detalles… ¡Increíble!”, nos dijo anoche Chip Foose. Por la noche fue el invitado de honor en una cena ofrecida por Daniel E. Blanco, Presidente de 3M Manufacturera Venezuela, acompañado de su comité ejecutivo y del equipo de la División Automotriz. Hoy ofrecerá una rueda de prensa en horas de la mañana y el sábado realzará un espectáculo que incluye la mayor concentración de automóviles antiguos y clásicos, así como una exhibición con manifestaciones de la creatividad de diseñadores y talleristas venezolanos. Contó que ha estado vinculado a 3M durante 40 años, que puede dar fe de la alta calidad de sus productos y avanzadísima tecnología. Su gira incluye intensos programas en Brasil, Argentina, Colombia y México, entre otros países, siempre de la mano de 3M.

El evento de acuerdo con será en: http://www.entornointeligente.com/artic ... Chip-Foose

Un resumen de la trayectoria de este personaje: http://mercedes-benzclubvenezuela.blogs ... ocido.html

Saludos cordiales.

[luis9401]

Offtopic:

El peo no para, donde se mete la política se caga la vaina...

Transcrito tal cual: CONTRATO DE PDVSA CON EL EQUIPO WILLIAMS VIOLA CONSTITUCION

Sigue en Venezuela la polémica surgida al revelarse el contenido del acuerdo por el cual la estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA) patrocina por cinco años al equipo Williams de Fórmula Uno, por el cual el piloto venezolano Pastor Maldonado, Campeón 2010 de la GP2 Series, conduce un monoplaza de la escudería británico, haciendo equipo con el veterano brasileño Rubens Barrichello. El diario ‘El Nacional’ dijo que la cláusula 14.1 del Acuerdo de Patrocinio Fórmula Uno entre Williams Grand Prix Engineering Limited y Petróleos de Venezuela S.A. es clara: "El presente acuerdo y cualquier disputa o reclamo que surja de o en conexión con él o su objeto o la formación (incluidos los litigios no contractuales o reclamaciones) se regirá e interpretará de acuerdo con las leyes de Inglaterra". Dicho en otras palabras: la estatal venezolana renunció a regirse por la leyes del país, a los efectos de cualquier querella contra la empresa automovilística inglesa en la aplicación del contrato de patrocinio del piloto Pastor Maldonado para que se siente al volante de un Williams en las carreras de F1 entre 2011 y 2015. El abogado Ramón José Medina advirtió que la referida cláusula es inconstitucional y es contraria a la posición adoptada por PDVSA en otras disputas legales con compañías extranjeras. "PDVSA no tiene capacidad legal para firmar un acuerdo de esa naturaleza. Es inconstitucional totalmente. Además, en ocasiones anteriores la empresa ha negado la posibilidad de someterse a leyes extranjeras, entonces es incomprensible que ahora sí lo haga", enfatizó Medina. Aunque el convenio tiene una cláusula de confidencialidad que obliga a las partes firmantes a preservar en secreto su contenido, fue remitido por la estatal petrolera a la Comisión de Contraloría de la Asamblea Nacional, en respuesta a la solicitud de la instancia legislativa el pasado 12 de julio. Una reseña del periódico caraqueño revela que según lo acordado, PDVSA pagaría a la escudería Williams 249,6 millones de dólares entre 2011 y 2015 (equivalente a 754.767 salarios mínimos) por el derecho de nombrar a uno de sus dos pilotos titulares: 45,2 millones este año; 47,4 millones el próximo; 49,8 millones en 2013; 52,3 millones en 2014 y 54,3 millones en 2015. El diputado Rodolfo Rodríguez (AD) adelantó que indagarán más sobre el tema. "Sin ánimo de restarle méritos a nuestros deportistas y a Pastor Maldonado, queremos saber cuánto dinero ha invertido PDVSA en una modalidad deportiva tan elitesca, mientras los niños de nuestros barrios y pueblos no cuentan con canchas ni implementos para hacer deporte. Si este Gobierno es socialista, debería privilegiar la práctica de los deportes masivos, populares", afirmó el parlamentario. Maldonado ha hecho públicas manifestaciones de apoyo al régimen de Hugo Chávez, de quien se dice amigo agradecido por el apoyo que le brinda para estar en el gran circo.

http://www.guiamotor.com/flashmotor/Not ... =7/22/2011

Saludos cordiales.

no es por joder, trollear o hechar vaina pero...... lamentablemente en lo que respecta a deportes cada vez que chavez le da apoyo públicamente a un equipo o individuo pues.... estos pierden(magallanes, selección brasileña de futbol y ahora maldonado )

[BlackShark67]

...Culminó la visita de Chip Foose a Venezuela...

Editado de la fuente: http://flash.guiamotor.com/Noticias.asp ... f09%2f2011

GRAN ESPECTACULO VISITA DE CHIP FOOSE

El mundialmente famoso Chip Foose, dueño y jefe de diseño de Foose Design y estrella del programa de TV “Overhaulin”, estuvo por primera vez en Venezuela, invitado por 3M Venezuela. Foose compartió entre viernes y sábado con el personal de los talleres, de los que ofreció elogiosos comentarios; así como con un importante grupo de periodistas, en una rueda de prensa. “Me impresionó la pasión, el talento, la calidad de la artesanía y la habilidad con que trabajan en esos talleres. También me impresionó el equipamiento y la tecnología que utilizan”, comentó Foose. Para cerrar la jornada de Foose en el país, 3M preparó una gran espectáculo en las instalaciones del Hotel Tamanaco, en el este caraqueño; donde un gran número de simpatizantes pudieron recibir autógrafos, tomarse fotos y estar junto al diseñador, restaurador y famoso por la conducción en Estados Unidos del espacio de televisión ‘Overhaulin’. Durante el evento varios de los talleristas venezolanos tuvieron la oportunidad de mostrar las manifestaciones creativas realizadas con motivo de la vista de Foose.

ACTUACIÓN DE LOS VENEZOLANOS ESTE FIN DE SEMANA EN EL DEPORTE A MOTOR INTERNACIONAL

La carrera de cierre para la temporada del 2011 en la categoría GP2, antesala de la Fórmula Uno, para los pilotos venezolanos Rodolfo González y Johnny Amadeus Cecotto fue nuevamente un día para olvidar. Una actuación muy conservadora cumplió Rodolfo González en la prueba final del Campeonato GP2 Series ayer en el circuito de Monza, ya que tomó salida desde el puesto 19, avanzó tres durante el desarrollo de la competencia para cruzar meta de 16. Rodolfo se concentró como parte de su estrategia en la carrera final GP2, en el trazado de Monza, en actuar muy conservador para evitar roces, que en esta temporada lo azotaron, como ejemplo el sábado, en un accidente donde no tuvo ninguna responsabilidad, ya que obstruyeron su línea de carrera. Culminar la carrera sin contratiempos fue su meta y la cumplió, ya que superó tres rivales al principio de la prueba, pero luego se cuidó de no exponer, sino mantener su posición hasta el final y terminar la carrera del cierre de temporada. Entre tanto, Johnny Amadeus Cecotto arribó en la décima quinta colocación en la última válida de la GP2. Al volante de una máquina del equipo lusitano Ocean Racing Technology, Johnny Cecotto Jr partió desde la casilla diecisiete y como en la fecha realizada el sábado, completó una excelente largada que lo proyectó al duodécimo puesto al culminar la primera vuelta, pero progresivamente su vehículo perdió rendimiento, conformándose con recibir la bandera de cuadros en el puesto quince. Cecotto luchó durante la mitad de la prueba con el italiano Davide Valsecchi, piloto que llegó a adelantar al venezolano para inmediatamente protagonizar un accidente que lo dejó fuera de competencia; a partir de ese momento Johnny Amadeus se dedicó a controlar la diferencia con el pelotón que lo seguía, grupo compuesto por el también venezolano Rodolfo González, el checo Josef Kral e inglés Max Chilton, cuarteto liderado por Cecotto que cruzó la meta dividido por apenas un segundo.

Pastor Maldonado por su parte aun mantiene su palmerés en un único punto en la fórmula uno, su bólido aun no es lo suficientemente rápido por lo que en el gran premio de fórmula uno en Monza pues arrivó en el puesto 11 habiendo partido desde el puesto 14 (http://www.avn.info.ve/node/76757).

Saludos cordiales.

.

[BlackShark67]

...Historia previa para unas buenas nuevas...

En otras épocas el equipo de fórmula uno, Toleman Hart ofreció a un joven piloto Venezolano un puesto en el equipo, junto a un debutante que, en los años siguientes, revolucionaría el mundo de la Formula Uno: Ayrton Senna. El Venezolano Jhonny Cecotto pasó la primera mitad del Campeonato un poco a la sombra del meteórico brasileño, pero en los entrenamientos del Gran Premio de Inglaterra, en Brands Hatch, sufría un terrorífico accidente del que Cecotto salía con importantes lesiones en las piernas y en la cadera. Era el final de su carrera como piloto de Fórmula Uno.

La prensa especializada europea aun especula acerca de otras razones por las que Cecotto no volvió a sentarse en un monoplaza de F1, como una demanda que plantea el venezolano ante el equipo Toleman, acción que le cerró el paso ante la mayoría de los equipos, aunque todas son conjeturas; sin nada más que demostrar, decepcionado por un ambiente en el que no tuvo la oportunidad de ampliar los éxitos que había logrado en el motociclismo y en sus primeros años en los monoplazas en la Fórmula 2.

En fecha muy tenemos buenas nuevas de manos de otro Cecotto, Jhonny Cecotto hijo y a pesar haber culminado la temporada fuera de la zona puntos en la antesala de la Fórmula 1 no fue motivo para que el ambiente de la GP2 Series dejase de valorar y reconocer el esfuerzo y talento del joven piloto venezolano, quien recibió el trofeo “Best Fighting Espirit” o “Mejor Espíritu Combativo”, durante la entrega anual de premios realizada el pasado fin de semana en Monza, Italia. Cecotto Jr, de 22 años, compitió en la presente campaña y pese a que constantemente se vio afectado por distintos contratiempos que le impidieron sumar unidades en las distintas rondas del calendario, su trabajo al volante no pasó desapercibido. El esfuerzo realizado a lo largo de todo el campeonato le permitirá tener la oportunidad de manejar en uno de los equipos principales de la categoría de la F1 a realizarce a fines de de este en Jerez de la Frontera en las primeras pruebas colectivas de postemporada.

Esperemos ver buenos resultados.

Saludos cordiales.

[Forzabild]

para unas buenas nuevas...

Las buenas nuevas son que el venezolano Enzo Potolicchio ganó en la ultima carrera de la Rolex Sports Cars Series.

El carro se portó excelente y el manejo impecable de Enzo Potolicchio y Ryan Dalziel los llevó a la victoria la cual si lo vieron en vivo fue tensa porque la batalla final contra Scott Pruett no fue fácil.

http://www.grand-am.com/news/index.cfm? ... &cid=46364

[tony1329]

Porsche 997 Turbo...video corto pero te da una idea de lo que es capaz:

[BlackShark67]

El hombre intenta de nuevo

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Comienza la nueva temporada de fórmula uno en la cual nuevamente participa el piloto venezolano Pastor Maldonado. Para este año el nuevo vehiculo que conducirá (El FW34) cuenta con significativas mejoras referentes al modelo de la pasada temporada, entre las cuales destaca el propulsor Renault RS27-2012.

Para esta primera carrera el Venezolano partirá en la posición 8 trás completar 20 vueltas efectuadas al circuito australiano durate la prueba clasificatoria, detalles de la clasificación en el siguiente enlace: http://www.formula1.com/results/season/2012/864/7172/

Esperemos que despues de una temporada 2011 considerada la peor en la historia de la escudería Williams caracterizada por una escasa fiabilidad y ritmo mediocre, la nueva que hoy comienza traiga traiga mejores resultados en función de las mejoras efectuadas.

La galería fotográfica oficial al momento de esta nota podemos disfrutarla desde el enlace: http://www.formula1.com/gallery/race/2012/

La página del piloto venezolano oficial de la F1 la encontramos en el siguiente enlace: http://www.formula1.com/teams_and_drivers/drivers/869/

Saludos cordiales.

[BlackShark67]

El hombre nuevamente demostró hecharle, pero...

...No llegó, un ligero error de pilotaje lo sacó de una carrera en la cual demostró tener un bólido mejor balanceado para esta temporada.

Palabras de pastor Maldonado: “El coche ha sido bueno hoy en carrera. Nuestro ritmo era rápido y consistente y parecía que éramos competitivos durante toda la carrera. Por desgracia, se me fue la parte de atrás del coche mientras perseguía al Ferrari de Fernando Alonso y ya no había nada que hacer”.

Fuente: http://www.thef1valencia.com/2012/03/de ... alia-2012/.

Saludos cordiales.

[Cyberdemon]

Quien me explica por que el carro hizo eso???

[BlackShark67]

Quien me explica por que el carro hizo eso???

A "Simple vista" cuando mordió los morritos con las ruedas Izquierdas, la rueda trasera Izq. al perder la tracción se sobrerevoluciono (Rebotó y giró en el aire mientras aceleró), luego al esta ganar adherencia y ahora contando con una alta rotación Vs. una menor rotación de la rueda trasera derecha, el carro pivotó transversalmente.

Saludos cordiales.